Inlines
För en inlinesnörd som mig är Powerslide-butiken Enklaresport i Vagnhärad mekka. Den är belägen hemma hos Niclas och Ulrika och det var staplat med inlinesprylar från golv till tak.
Niclas har hjälpt mig tidigare med skor och skenor via mail och sådär men idag var första gången jag träffade honom. Sporten är så liten i Sverige och jag tycker det är underbart att den här butiken finns! Det är den enda i sitt slag i landet. Och man får dessutom bra service och en hel del kattgos! :)
Först tittade vi på nya skor till mina speedskates. De jag har nu glappar för mycket runt fotlederna, de är för stora där helt enkelt. Så jag testade en sko som går lite högre upp för bättre stabilitet. Det verkar vara en bra sko för mig. Men jag avvaktar med något köp just nu, säsongen har ju inte börjat än.
Istället låg fokuset på Nordic trainers eller Nordic skates som de också kallas. Alltså ett par inlines med två stora hjul, ett fram och ett bak, precis som på rullskidor. Skillnaden här är att hjulen är fyllda med luft och du kan åka i terräng med dem. På grus, stigar, berg ja ungefär överallt. Vidare använder du skate-teknik och inte klassisk stil som man gör med rullskidor. Det passar mig som inlinesåkare bra. Jag fick låna hjälm och stavar av Niclas och testkörde innan jag beslutade mig för att köpa ett par.
Ett par tusenlappar fattigare begav vi oss hem. Jag var taggad att sticka ut och åka men vädret sa något annat. Det har knappt snöat på hela vintern och just ikväll skulle det lägga sig ett 2 cm tjockt snötäcke. Imorgon kanske de hunnit ploga cykelvägarna! :)
Just nu sitter jag och tittar på Nordic Skates på enklaresport.se. Jag sörjer att jag inte kan åka inlines på vintern, speciellt nu när jag inte heller kan springa.
Det har varit svårt för mig att hitta någon träningsform som jag tycker ger mig lika mycket som just inlines och löpning. Men nu kanske problemet snart är löst! Nordic Skates är gjorda för att kunna åka i lite tuffare terräng så väta och grus borde inte vara något problem. Man åker med stavar vilket ger en lite mer allsidig träning än vad inlines gör.
Jag tänkte besöka butiken i Vagnhärad. Har aldrig varit där tidigare. Helgen som kommer är dock lite knepig eftersom det är helgdag och så. Därför har jag mailat enklaresport och hört mig för om öppettiderna. Det är verkligen grymt att ha bil nu! Tidigare har jag inte kunnat besöka butiken i Vagnhärad och prova ut mina inlines eftersom det varit för krångligt att ta sig dit. Men nu är det ju lätt som en plätt!
Uppdat: Butiken har öppet på lördag. Sweet!
Någon här som har testat den här typen av inlines?
Mitt diplom från Berlin Inline Marathon kom idag. Det är nog det lopp jag är mest stolt över så jag blev jätteglad. Vilken överraskning! Jag hade nämligen glömt bort att jag beställt ett.
Herregud. Fick en chock inatt när jag besökte Berlin marathons hemsida. Där stod det att de stängt anmälan eftersom det var fullt redan den 8 december, alltså nästan ett år innan. Fick en stor klump i magen!
Som tur var gällde det bara för själva löparloppet och inte inlines. Men jag anmälde mig snabbt som attan för att inte riskera att bli utan startplats. Drygt 10 månader kvar!
Ju mer tiden går desto mer med glädje kan jag se tillbaka på Berlin Inline Marathon. Här kan ni läsa mitt långa inlägg om loppet.
En dröm som jag hade, en dröm som jag förverkligade – på en drömtid!
Berlin Inline Marathon var mitt livs andra inlineslopp och jag hade nästan ingenting att jämföra med. Jag visste inte hur banan såg ut (mer än på kartan som fanns på hemsidan) . Skulle det finnas livsfarliga svängar? Och jag visste inte om jag skulle hamna i helt fel startgrupp, missa starten eller inte ens hitta till den. Som tur var var det väldigt lätt att hitta :) Jag visste inte heller om jag skulle palla att åka 4,2 mil. Det var heller inget större problem som tur var. Banan var väldigt flack och asfalten av väldigt bra kvalité för det mesta. Det fanns några spårvagnspassager som kunde vara lite knepiga men annars inga problem med underlaget direkt.
Det största problemet var väl egentligen att akta sig för de som druttade omkull. Det var lite svårt att njuta av omgivningen då jag hela tiden var tvungen att hålla koll på de framför. Om någon skulle åka omkull eller signalera fara. Att de flesta använde sig av olika tecken hjälpte väldigt mycket. Ibland var det så tjockt av åkare att man inte såg hur banan gick och att då folk signalerade höger- eller vänstersväng var väldigt bra.
Benen kändes fräscha och starka hela tiden. Fötterna blev däremot trötta av att inte ha ordentligt stöd runt vristerna då mina vrister är för smala för de skor jag har. Jag fick stanna till en gång vid kilometer 27-28 och dra åt dem så hårt jag kunde och då kändes det genast bra igen. Jag kunde trycka ifrån bra ända in i mål. Kilometer 34 blev den snabbaste på 25,9 km/h vilket egentligen är helt galet!
Jag har i allmänhet svårt att bestämma mig för om jag är hyfsat vältränad eller hyfsat otränad, men av min tid att döma på Berlin Inline Marathon är jag nog hyfsat vältränad. Jag känner mig stolt över den prestationen. Jag tog mig i mål på min drömtid på två timmar och det är hela 20 minuter snabbare än vad jag trodde var rimligt och kom på plats 891 av ca 5000 åkare.
Här ser ni en grym film från årets Berlin Inline Marathon:
Nästa år är det dags igen!
Men då tänker jag satsa på både halvmaran och helmaran i Berlin. Det var så nedrans kul så varför inte? :)
I cykling använder man samma muskler som på inlines så vinterns spinningträning kommer göra underverk!